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动力工程学报杂志简介
《动力工程学报》（CN:31-2041/TK）内容丰富、思想健康，自1981年创刊起，以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《动力工程学报》为工程类核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一，主要报道动力工程领域最新科技成果，鼓励创意、促进创造、实现创新，为学科的发展和技术的进步服务。
动力工程学报杂志特色
①文章发表后，如被转载或获奖，请及时通知文章责编，以备成果统计之用。
②文献作者（姓前名后），几位作者之间用“，”隔开。
③作者详细联系方式（包括手机、电子信箱、样刊邮寄地址及邮编）。
④引言，说明课题的研究背景，引述该领域的国内外研究进展，说明本文选题意义和创新点；内容不应与摘要和结论雷同，不能出现图表。
⑤来稿应具有学术性与理论性，并且在选题、文献、理论、方法或观点上有创新性。
杂志收录与荣誉
杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
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