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铁道科学与工程学报杂志简介
《铁道科学与工程学报》（CN:43-1423/U）内容丰富、思想健康，自2004年创刊起，以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《铁道科学与工程学报》突出“铁道科学”的主旨，彰显学科特色，服务铁道行业科技创新需求，影响因子和总被引频次等评价指标在交通运输类期刊中均名列前茅。
铁道科学与工程学报杂志特色
①表的格式采用三线表，必要时可加辅助线，所用文字、符号、单位要与正文一致。
②本刊统一采用页底脚注的形式，每页注释重新编号，注释序号用①，②……标识。注码置于引文结束的标点符号之后右上方。
③正文格式和结构学术论文、研究报告类分为：引言、材料（对象）与方法、结果、讨论4个部分。各层次的编号一律采用阿拉伯数字分级编号。
④来稿请提供作者筒介，注明姓名，出生年份，性别，籍贯，学位（或在读学历），技术职称，联系电话及通讯地址、邮编。
⑤来稿要求主题明确、结构严谨、数据可靠、文字简练。
杂志收录与荣誉
杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
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